მოკლე პასუხი
ეს რეალური დროის მოძრაობის რუკაა?
არა. ტრანსპორტის ფენები ქსელისა და დაგეგმვის კონტექსტს აჩვენებს. ისინი ავტობუსის მოსვლის დროს, საცობს ან გზის მიმდინარე გამტარუნარიანობას არ ზომავს.
რა შედის ამ ჯგუფში
ნახეთ გარშემო არსებული ქსელი და საგეგმარებო კონტექსტი. სარეკომენდაციო გზები და ველოქსელის კონცეფცია აშენებულ ინფრასტრუქტურას არ ადასტურებს; ეს რეალური დროის მოძრაობის მონაცემები არ არის.
- თბილისის გზათა ქსელი
- სარეკომენდაციო გზათა ქსელი
- საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელი
- ტრანსპორტის გაჩერებები
- მეტროს ხაზები
- მეტროს სადგურები
- ველოქსელის კონცეფცია
წაკითხვა ატლასში
- აირჩიეთ ნაკვეთი და ჩართეთ გზებისა თუ საზოგადოებრივი ტრანსპორტის შესაბამისი ფენა.
- სარეკომენდაციო ქსელი და ველოქსელის კონცეფცია ცალკე წაიკითხეთ.
- მანძილის შეფასებისას განასხვაოთ პირდაპირი ხაზი და რეალური მისასვლელი მარშრუტი.
რას არ ადასტურებს ეს ფენა
ნაკვეთის მახლობლად ხაზი მისასვლელის უფლებას ან აშენებულ გზას არ ადგენს. სატრანსპორტო ფუნქციური ზონა და სატრანსპორტო ქსელის ფენა ერთი და იგივე მონაცემი არ არის.
კატალოგში ჩანაწერი არ ნიშნავს ფენის მუდმივ ხელმისაწვდომობას. დაფარვა, წყაროს სტატუსი და ჩატვირთვის შეცდომა ატლასში ჩანს.
წყაროები და მათი დანიშნულება
- MSDA / GIS
ნაკვეთის გეომეტრია, ფუნქციური ზონირება და მუნიციპალური ფენები.
ეს გზამკვლევი არ არის ნაკვეთის დასკვნა, მოქმედი ამონაწერი ან მშენებლობის ნებართვა.